襯塑復合鋼管不得與閥門直接連接，應采用黃銅質內(nèi)襯塑的過渡管接頭。
襯塑復合鋼管不得與給水栓直接連接，應采用黃銅質內(nèi)螺紋管接頭。
襯塑復合管與銅管、塑料管連接時應采用過渡接頭。
當采用內(nèi)襯塑的內(nèi)外螺紋過渡接頭與其它材質的管配件、附件連接時，應對外露的螺紋采取防腐處理。
管道穿過基礎、墻壁和樓板，應配合土建預留孔洞，預留洞孔尺寸應為管道外徑加40mm。
冬季進行試壓完畢，應及時將管道內(nèi)的水排空，并用空氣進行吹掃。
襯塑管即鋼襯塑復合管，是以普通碳素鋼管作為基礎，內(nèi)襯化學性優(yōu)良的熱塑性塑料，經(jīng)冷拉復合或滾塑成型的管子，它既具有鋼管的機械性能，又有塑料的耐腐蝕性能，緩結垢，不易生長微生物的特點，適用于一般腐蝕性液體介質輸送，更適用于生活用水和飲用冷熱水的輸送，廣泛應用于化工、生物、電力、冶煉、制藥、食品、環(huán)保等領域。
由于襯塑鋼管的生產(chǎn)工藝特點，襯塑鋼管的滾槽相對普通鍍鋅鋼管的滾槽具有更高的要求，機械選用不當、操作不當都可能導致襯塑層的脫落、斷裂。
襯塑管道主要用于工業(yè)產(chǎn)品的輸送，它特點就是防腐，適合各種濃度的酸堿鹽等化學介質。
襯膠管道主要主要用于焦化廠、煤氣廠等，適合輸送高溫強腐蝕介質。
超高分子量聚乙烯復合管主要用于輸送砂漿等帶有小顆粒物的固液混合物，它的特點就是耐磨。
法蘭拐角等較厚地方可采取濕布、噴霧等方法在外部快速降溫。局部降溫速度不宜太快，冷卻水等不得接觸襯層，防止襯層收縮過大，引起分層或剝離。時間一般不超過2min，且滾動架上轉速 應低于 30轉/分。
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